

| Specificaties | Eenheid | FD30 | |||
| 1 | Kenmerken | Kracht | Diesel | ||
| 2 | Nominale capaciteit | kg | 3000 | ||
| 3 | Centrum van de belasting | mm | 500 | ||
| 4 | Lifthoogte | mm | 3000 | ||
| 5 | Vrije hefhoogte | mm | 145 | ||
| 6 | Vork L×W×H | mm | 1070×125×45 | ||
| 7 | Voorwaarts/achterwaarts kantelen | . | 6/12 | ||
| 8 | Min. draairadius | mm | 2600 | ||
| 9 | Min. grondvrijheid (mast) | mm | 120 | ||
| 10 | Hoogte van de bovenhoofdbeveiliging | mm | 2170 | ||
| 11 | Hoogte van de stoel tot de hoofdbescherming | mm | 480 | ||
| 12 | Vooroverhang | mm | 545 | ||
| 13 | Perf. | Max.verkeerssnelheid (laden) | km/uur | 20 | |
| 14 | Max.heffingssnelheid ((laden/leeg) | mm/s | 470/520 | ||
| 15 | Trekkingsbalk/Gradiabiliteit | kN/% | 18/20 | ||
| 16 | Afmetingen | Algemene lengte (zonder vork) | mm | 2825 | |
| 17 | Algemene breedte | mm | 1230 | ||
| 18 | Verlaagde masthoogte | mm | 2065 | ||
| 19 | Verlengde hoogte van de mast | mm | 4260 | ||
| 20 | Chassis | banden | Voorzijde | 28 × 9-15-12PR | |
| 21 | Achterste | 6.50-10-10PR | |||
| 22 | Wheelbase | mm | 1800 | ||
| 23 | Breedte van het loopvlak | Voor/achter | mm | 1000/970 | |
| 24 | Curb weight | Niet-belast | kg | 4250 | |
| 25 | Vervoerslijn | Batterij | Spanning/capaciteit | V/Ah | 12/90 | 
| 26 | Motor | Model | QC490GP | ||
| 27 | Nominaal vermogen | kw/rpm | 39/2650 | ||
| 28 | Nominaal koppel | Nm/rp.m. | 157/1980 | ||
| 29 | Cylinderhoeveelheid | 4 | |||
| 30 | Bore × beroerte | mm | 90×105 | ||
| 31 | Verplaatsing | 2.67 | |||
| 32 | Brandstoftank | L | 70 | ||
| 33 | Transmissie | 1/1 Automatische versnellingsbak | |||
| 34 | Werkdruk | MPa | 17.5 | ||
| SNSC Standardconfiguraties voor vorkheftrucks | |
| Hydraulische systemenpompen en multitandemkleppen | Shimadzu - gemaakt in Japan | 
| Stuurinrichting (Redirect) | EATON gemaakt in Amerika | 
| Lampbeschermer | Bescherm lampen op elk moment | 
| Radiator Assy | Materiaal van koper | 
| Zilinderstofdek | Voorkomen van stof tijdens het werk met de cilinder | 
| Overhoofdwacht | Ramjet waterdicht | 
| Achterkijkspiegel met drie pijven | Engelenbeeld | 
| SNSC VIP Aanpassen en ontwerpen voor uw werkomstandigheden, optioneel | |
| Motor (gemaakt in Japan) | Isuzu c240/Mitsubishi S4S | 
| Verheffing van masten van 3 tot 7 m, twee- en drie-stappen | 3 stappen volledig vrije mast voor in-container | 
| Vaste banden | levensduur verlengen | 
| Dubbele voorbanden | verhoogde stabiliteit, ontwerp voor een hogere hefhoogte | 
| Vorklengte | Het is de bedoeling om de pallet te verwerken. | 
| Vorkmouwen | Help een vorkhefdienst met verschillende pallets, zeer efficiënt. | 
| Afmeting rugleuning | aanpassen voor lege ophefcontainer | 
| Zijdelingse schakelaarfunctie | om de vork sneller op de pallet te richten | 
| Kabine voor een land/gebied met een bijzonder klimaat | A/C ((koel) & Heater ((warm) naar keuze | 
| Kleur en logo | Voldoen aan uw eisen. | 
| Dubbelfilter | ontwerp voor stofrijke werkomstandigheden | 




