3 ton diesel vorkheftruck zwaar werk 3000 kg laadvermogen glad hydraulisch heftruck
Gebouwd met industrieel ingenieurswerk,SNSC FD30Biedt een evenwichtige combinatie van robuustheid, koppel, hydraulische precisie en bedrijfsveiligheid.
Door zijn structurele stijfheid, stabiele mastafstand en efficiënte brandstofverbruik is hij de voorkeur voor zware liftwerkzaamheden.
Functies
Nominale belasting:3000 kg
Laadcentrum:500 mm
Met een hoog hefbaar mast met een sterke vervormingsbestendigheid
Efficiënte dieselmotor met betrouwbare continue stroomvoorziening
Technische kenmerken
Hydraulische stuurbekrachtiging voor een soepeler manoeuvreren
Verbeterde bovenhoofdsbescherming zorgt voor de veiligheid van de bediener
Masten met een breed zicht vergroten de operationele zichtbaarheid
Duurzame pneumatische banden geschikt voor variërend terrein
Geoptimaliseerd transmissie systeem voor stabiele versnelling
Toepassingsscenario's
Geschikt voor magazijnlogistiek, productie-installaties, buitentuinen, mijnbouwondersteuningsgebieden en containerladingszones.
Werkingsbeginsel
De dieselmotor genereert kracht die de hydraulische pomp aandrijft, waardoor hydraulische druk ontstaat voor het tillen van de vork en de mast.
De mechanische transmissie- en remsystemen zorgen voor een gecontroleerde beweging, een nauwkeurige bediening en een veilige werking onder volle belasting.
| Specificaties | Eenheid | FD30 | |||
| 1 | Kenmerken | Kracht | — | Diesel | |
| 2 | Nominale capaciteit | kg | 3000 | ||
| 3 | Centrum van de belasting | mm | 500 | ||
| 4 | Lifthoogte | mm | 3000 | ||
| 5 | Vrije hefhoogte | mm | 145 | ||
| 6 | Vork L×W×H | mm | 1070×125×45 | ||
| 7 | Voorwaarts/achterwaarts kantelen | . | 6/12 | ||
| 8 | Min. draairadius | mm | 2600 | ||
| 9 | Min. grondvrijheid (mast) | mm | 120 | ||
| 10 | Hoogte van de bovenhoofdbeveiliging | mm | 2170 | ||
| 11 | Vooroverhang | mm | 545 | ||
| 12 | Prestaties | Max.verkeerssnelheid (laden) | km/uur | 20 | |
| 13 | Max.heffingssnelheid ((laden/leeg) | mm/s | 470/520 | ||
| 14 | Draagkracht/Klassevermogen | kN/% | 18/20 | ||
| 15 | Afmetingen | Algemene lengte (zonder vork) | mm | 2825 | |
| 16 | Algemene breedte | mm | 1230 | ||
| 17 | Verlaagde masthoogte | mm | 2065 | ||
| 18 | Verlengde hoogte van de mast | mm | 4260 | ||
| 19 | Chassis | banden | Voorzijde | — | 28 × 9-15-12PR |
| 20 | Achterste | — | 6.50-10-10PR | ||
| 21 | Achterwiel | mm | 1800 | ||
| 22 | Breedte van het loopvlak | Voor/achter | mm | 1000/970 | |
| 23 | Gewicht van de rem | Niet-belast | kg | 4250 | |
| 24 | Vervoerslijn | Batterij | Spanning/capaciteit | V/Ah | 12/90 |
| 25 | Motor | Model | — | XC490BPG | |
| 26 | Nominaal vermogen | kw/rpm | 37/2650 | ||
| 27 | Nominaal koppel | Nm/rp.m. | 148/2000 | ||
| 28 | Cylinderhoeveelheid | — | 4 | ||
| 29 | Bore × beroerte | mm | 90×105 | ||
| 30 | Verplaatsing | — | 2.54 | ||
| 31 | Brandstoftank | L | 70 | ||
| 32 | Transmissie | — | 1/1 Automatische versnellingsbak | ||
| 33 | Werkdruk | MPa | 17.5 | ||
Beschrijving:
(1)Auto-elektrische hydraulische transmissie door TCM-technologie, gewoon met je vinger kan de vorkhef voor- en achteruit bereiken;
(2) Japan hydraulisch systeem, met behulp van Shimadzu merk Valve and Pump;
(3) de stuurinrichting van de VS Eaton;
(4)LED-licht met een lange houdbaarheid;
(5)Koper watervat met een betere warmte straling;
(6)Rode/gele/groene kleuren voor uw verwijzing.
Gemeenschappelijke keuzevakken:
Japan Isuzu/Mitsubishi motor, zijdelingse schakelaar, dubbele voorbanden, solide band, dubbele luchtfilter, verticale uitlaat, vorkverlenging, cabine, vork positioner.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
3Onderhoudsconsultatie en operationele opleiding
4Betrouwbare onderdelenvoorziening om uptime te garanderen
![]()
![]()
![]()