SNSC FD30 3-ton diesel vorkheftruck 3000 kg zware industriële heftruck
Hij is...SNSC FD30 3-ton diesel vorkheftruckis eenkrachtige en duurzame industriële heftruckontworpen om te voldoen aan de eisen van magazijnen, logistiek, fabrieken en bouwlocaties.
Met eennominale laadcapaciteit van 3000 kgHet systeem heeft een stevige lift, een soepele werking en een betrouwbare prestatie, zelfs bij continu zwaar gebruik.
Waarom kiezen voor SNSC FD30:
Zware dieselmotorenconsistent koppel en brandstofverbruik
Hydraulisch systeemvoor een soepel en nauwkeurig opheffen
Versterkt frame en mast voormaximale duurzaamheid
Ergonomische bedieningscabine voorComfort en veiligheid
van de soort gebruikt voor de vervaardiging van motorvoertuigen en motorvoertuigen
Onderhoudsarm,langdurige betrouwbaarheid
De SNSC FD30 vorkheftruck is ontworpen voor:3000 kg vrachtverwerking, met een500 mm belastingcentrumdie een uitstekende stabiliteit tijdens het tillen garandeert.
Het isDieselmotorzorgt voor een hoog koppel voor het verplaatsen van zware lasten, terwijl de hydraulische transmissie zorgt voor een soepele tilting, precieze kanteling en een gecontroleerde vooruit/achteruit beweging.
Belangrijkste prestaties:
Een soepel hydraulisch opheffen en verlagen
Precieze vorkpositiëring voor nauwkeurige belastingbehandeling
Stabiel rijden onder volle lading
Maximale hefhoogte geschikt voor industriële en opslagwerkzaamheden
Krachtige dieselmotor met lange houdbaarheid
Versterkte mast en chassis voor zware voertuigen voor veiligheid en stabiliteit
Pneumatische banden geschikt voor ongelijke oppervlakken
Ergonomisch ontwerp van de bediener met verstelbare stoel en gemakkelijke bediening
Masten met breed zicht voor een beter zicht
Goed onderhoud en hoge duurzaamheid
De SNSC FD30 3-ton diesel vorkheftruck is ideaal voor:
Warehouses en distributiecentra¥ palletstapeling en -opslag
Industriële fabrieken∆ transport van materialen en ondersteuning van de assemblagelijn
Bouwterreinen- het verplaatsen van zwaar materieel en bouwmaterialen
Havens en logistieke werven- het laden/ontladen van containers en het verwerken van vracht
Buitenwerkzaamheden voor zware voertuigen∆ ruig terrein en continu werk
De vorkhef gebruikt eenmet een vermogen van niet meer dan 50 W, waarbij het motorvermogen wordt omgezet in hydraulische druk.
Deze druk regelt het opheffen, kantelen en bewegen van de mast.
In combinatie met nauwkeurige stuur- en remsystemen zorgt de SNSC FD30 voor een veilige, soepele en betrouwbare werking in alle industriële omgevingen.
| Specificaties | Eenheid | FD30 | |||
| 1 | Kenmerken | Kracht | — | Diesel | |
| 2 | Nominale capaciteit | kg | 3000 | ||
| 3 | Centrum van de belasting | mm | 500 | ||
| 4 | Lifthoogte | mm | 3000 | ||
| 5 | Vrije hefhoogte | mm | 145 | ||
| 6 | Vork L×W×H | mm | 1070×125×45 | ||
| 7 | Voorwaarts/achterwaarts kantelen | . | 6/12 | ||
| 8 | Min. draairadius | mm | 2600 | ||
| 9 | Min. grondvrijheid (mast) | mm | 120 | ||
| 10 | Hoogte van de bovenhoofdbeveiliging | mm | 2170 | ||
| 11 | Vooroverhang | mm | 545 | ||
| 12 | Prestaties | Max.verkeerssnelheid (laden) | km/uur | 20 | |
| 13 | Max.heffingssnelheid ((laden/leeg) | mm/s | 470/520 | ||
| 14 | Draagkracht/Klassevermogen | kN/% | 18/20 | ||
| 15 | Afmetingen | Algemene lengte (zonder vork) | mm | 2825 | |
| 16 | Algemene breedte | mm | 1230 | ||
| 17 | Verlaagde masthoogte | mm | 2065 | ||
| 18 | Verlengde hoogte van de mast | mm | 4260 | ||
| 19 | Chassis | banden | Voorzijde | — | 28 × 9-15-12PR |
| 20 | Achterste | — | 6.50-10-10PR | ||
| 21 | Achterwiel | mm | 1800 | ||
| 22 | Breedte van het loopvlak | Voor/achter | mm | 1000/970 | |
| 23 | Gewicht van de rem | Niet-belast | kg | 4250 | |
| 24 | Vervoerslijn | Batterij | Spanning/capaciteit | V/Ah | 12/90 |
| 25 | Motor | Model | — | XC490BPG | |
| 26 | Nominaal vermogen | kw/rpm | 37/2650 | ||
| 27 | Nominaal koppel | Nm/rp.m. | 148/2000 | ||
| 28 | Cylinderhoeveelheid | — | 4 | ||
| 29 | Bore × beroerte | mm | 90×105 | ||
| 30 | Verplaatsing | — | 2.54 | ||
| 31 | Brandstoftank | L | 70 | ||
| 32 | Transmissie | — | 1/1 Automatische versnellingsbak | ||
| 33 | Werkdruk | MPa | 17.5 | ||
Beschrijving:
(1)Auto-elektrische hydraulische transmissie door TCM-technologie, gewoon met je vinger kan de vorkhef voor- en achteruit bereiken;
(2) Japan hydraulisch systeem, met behulp van Shimadzu merk Valve and Pump;
(3) de stuurinrichting van de VS Eaton;
(4)LED-licht met een lange houdbaarheid;
(5)Koper watervat met een betere warmte straling;
(6)Rode/gele/groene kleuren voor uw verwijzing.
Gemeenschappelijke keuzevakken:
Japan Isuzu/Mitsubishi motor, zijdelingse schakelaar, dubbele voorbanden, solide band, dubbele luchtfilter, verticale uitlaat, vorkverlenging, cabine, vork positioner.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
3Onderhoudsconsultatie en operationele opleiding
4Betrouwbare onderdelenvoorziening om uptime te garanderen
5- Verscheping van onderdelen met snel antwoord
6Levenslange ondersteuning voor exploitatie en onderhoud
![]()
![]()
![]()