SNSC betrouwbare 3 ton diesel vorkheftruck met een soepele hydraulische werking
Betrouwbaar3 ton diesel heftruckmet een robuuste draagkracht van 3000 kg
Gecontroleerd hydraulisch hefsysteem zorgt voor nauwkeurige belastingplaatsing
Robuust chassis en versterkte mast presteren goed in veeleisende omgevingen
Ergonomisch cabineontwerp met verbeterd gezichtsveld
Geschikt voor:industriële magazijnen, scheepswerven, fabrieken en buitenprojecten
Dekking door12 maanden garantieplus24/7 online dienst
De...SNSC FD30 Diesel vorkheftruck (3 ton)Het is speciaal gebouwd voor magazijnlogistiek, industriële verwerking en alle soorten zware hefwerkzaamheden.3000 kg belastingsvermogenMet een duurzaam chassis en een versterkte mastenstructuur zorgt de FD30 voor een veilig en consistent tillen van verschillende materialen.
De dieselmotor met een hoog koppel levert:gladde versnelling en uitstekend brandstofverbruikDe hydraulische bedieningssystemen maken het mogelijk om denauwkeurige vorkregeling, terwijl het ergonomische ontwerp van de cabine het gebruikerscomfort verhoogt en de vermoeidheid vermindert.
Toepassingen:
Verpakking en opslag van pallets
Materialenstroom van de productielijn
Verhuizing van bouwterreinapparatuur
Vervoer van goederen en containervervoer in havens
Gebruik voor zwaar werk in het buitenleven op onevenvloeiende grond
Werkingsbeginsel:
De dieselmotor drijft het hydraulische systeem en genereert de druk die nodig is om de mast te tillen.de FD30 garandeert een gecontroleerde en efficiënte belastingbehandeling.
| Specificaties | Eenheid | FD30 | |||
| 1 | Kenmerken | Kracht | — | Diesel | |
| 2 | Nominale capaciteit | kg | 3000 | ||
| 3 | Centrum van de belasting | mm | 500 | ||
| 4 | Lifthoogte | mm | 3000 | ||
| 5 | Vrije hefhoogte | mm | 145 | ||
| 6 | Vork L×W×H | mm | 1070×125×45 | ||
| 7 | Voorwaarts/achterwaarts kantelen | . | 6/12 | ||
| 8 | Min. draairadius | mm | 2600 | ||
| 9 | Min. grondvrijheid (mast) | mm | 120 | ||
| 10 | Hoogte van de bovenhoofdbeveiliging | mm | 2170 | ||
| 11 | Vooroverhang | mm | 545 | ||
| 12 | Prestaties | Max.verkeerssnelheid (laden) | km/uur | 20 | |
| 13 | Max.heffingssnelheid ((laden/leeg) | mm/s | 470/520 | ||
| 14 | Draagkracht/Klassevermogen | kN/% | 18/20 | ||
| 15 | Afmetingen | Algemene lengte (zonder vork) | mm | 2825 | |
| 16 | Algemene breedte | mm | 1230 | ||
| 17 | Verlaagde masthoogte | mm | 2065 | ||
| 18 | Verlengde hoogte van de mast | mm | 4260 | ||
| 19 | Chassis | banden | Voorzijde | — | 28 × 9-15-12PR |
| 20 | Achterste | — | 6.50-10-10PR | ||
| 21 | Achterwiel | mm | 1800 | ||
| 22 | Breedte van het loopvlak | Voor/achter | mm | 1000/970 | |
| 23 | Gewicht van de rem | Niet-belast | kg | 4250 | |
| 24 | Vervoerslijn | Batterij | Spanning/capaciteit | V/Ah | 12/90 |
| 25 | Motor | Model | — | XC490BPG | |
| 26 | Nominaal vermogen | kw/rpm | 37/2650 | ||
| 27 | Nominaal koppel | Nm/rp.m. | 148/2000 | ||
| 28 | Cylinderhoeveelheid | — | 4 | ||
| 29 | Bore × beroerte | mm | 90×105 | ||
| 30 | Verplaatsing | — | 2.54 | ||
| 31 | Brandstoftank | L | 70 | ||
| 32 | Transmissie | — | 1/1 Automatische versnellingsbak | ||
| 33 | Werkdruk | MPa | 17.5 | ||
Beschrijving:
(1)Auto-elektrische hydraulische transmissie door TCM-technologie, gewoon met je vinger kan de vorkhef voor- en achteruit bereiken;
(2) Japan hydraulisch systeem, met behulp van Shimadzu merk Valve and Pump;
(3) de stuurinrichting van de VS Eaton;
(4)LED-licht met een lange houdbaarheid;
(5)Koper watervat met een betere warmte straling;
(6)Rode/gele/groene kleuren voor uw verwijzing.
Gemeenschappelijke keuzevakken:
Japan Isuzu/Mitsubishi motor, zijdelingse schakelaar, dubbele voorbanden, solide band, dubbele luchtfilter, verticale uitlaat, vorkverlenging, cabine, vork positioner.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
3Onderhoudsconsultatie en operationele opleiding
4Betrouwbare onderdelenvoorziening om uptime te garanderen
5- Verscheping van onderdelen met snel antwoord
6Levenslange ondersteuning voor exploitatie en onderhoud
![]()
![]()
![]()