SNSC FD35 dieselvorkheftruck van 3,5 ton - zware industriële lift van 3500 kg
Deze dieselvorkheftruck van 3,5 ton is ontworpen voor intensieve vrachtafhandeling en heeft een maximale nominale capaciteit van 3.500 kg.
Het responsieve hydraulische circuit zorgt voor soepel heffen van de vork, gecontroleerd neerlaten en nauwkeurige aanpassing van de last.
Een stijf chassis en een versterkte maststructuur bieden betrouwbare sterkte tijdens langdurig industrieel gebruik.
Het bestuurdersgedeelte biedt voldoende ruimte, handige bedieningselementen en duidelijk zicht naar voren voor veiliger dagelijks gebruik.
Het is zeer geschikt voor productiefabrieken, magazijnen, vrachtwerven, logistieke terminals en bouwprojecten.
De machine wordt geleverd met 12 maanden garantie en 24 uur per dag technische service op afstand.
De SNSC FD35 is een dieseltruck met contragewicht van 3,5 ton, gemaakt voor hoogfrequente vrachtbewegingen in industriële omgevingen. Met een nominaal draagvermogen van 3.500 kg beschikt hij over een stijve stalen carrosserie en een versterkte rechtopstaande structuur om een evenwichtige handling tijdens veeleisende werkzaamheden te ondersteunen.
De motor met hoog koppel biedt een consistente aandrijfkracht en betrouwbaar vermogen voor hefwerkzaamheden tijdens langere diensten. Een responsief hydraulisch circuit zorgt voor een soepele vorkheffing, geleidelijke afdaling en nauwkeurige mastverstelling. Het bestuurderscompartiment beschikt over duidelijke zichtlijnen, handig geplaatste bedieningselementen en een praktische indeling die is ontworpen om fysieke belasting tot een minimum te beperken.
Aanbevolen toepassingen:
Magazijn en palletopslag
Productie- en assemblagefabrieken
Bouw- en engineeringprojecten
Haven- en vrachtactiviteiten
Logistieke en distributiecentra
Ongelijke werkruimtes buiten
Aandrijving en hydraulische functie:
Het mechanische vermogen dat door de dieseleenheid wordt gegenereerd, wordt geleverd aan de aandrijflijn voor het rijden van het voertuig en aan de hydraulische pomp voor het laden en lossen. Hydraulische druk activeert de hef- en kantelcilinders, terwijl de stuur- en remmechanismen helpen bij het manoeuvreren, veilig positioneren en gecontroleerd stoppen.
| Specificaties | Eenheid | FD35 | |||
| 1 | Kenmerken | Stroom | — | diesel | |
| 2 | Nominaal vermogen | kg | 3500 | ||
| 3 | Lastcentrum | mm | 500 | ||
| 4 | Hefhoogte | mm | 3000 | ||
| 5 | Vrije hefhoogte | mm | 145 | ||
| 6 | Vorken L×B×H | mm | 1070×125×45 | ||
| 7 | Kantel naar voren/achteren | . | 6/12 | ||
| 8 | Min. draaicirkel | mm | 2600 | ||
| 9 | Min.bodemvrijheid (mast) | mm | 120 | ||
| 10 | Hoogte van het hoofdscherm | mm | 2170 | ||
| 11 | Overhang vooraan | mm | 545 | ||
| 12 | Prestatie | Max. reissnelheid (geladen) | km/u | 20 | |
| 13 | Max.liftsnelheid (geladen/leeg) | mm/sec | 470/520 | ||
| 14 | Nadeeltrekkracht/Grafvermogen | kN/% | 18/20 | ||
| 15 | Afmetingen | Totale lengte (zonder vork) | mm | 2825 | |
| 16 | Totale breedte | mm | 1230 | ||
| 17 | Mast neergelaten hoogte | mm | 2065 | ||
| 18 | Mast uitgeschoven hoogte | mm | 4260 | ||
| 19 | Chassis | Band | Voorkant | — | 28×9-15-12PR |
| 20 | Achterkant | — | 6.50-10-10PR | ||
| 21 | Wielbasis | mm | 1800 | ||
| 22 | Breedte van het loopvlak | Voor/achter | mm | 1000/970 | |
| 23 | Leeg gewicht | Geen-belasting | kg | 4250 | |
| 24 | Aandrijflijn | Batterij | Spanning/capaciteit | V/Ah | 12/90 |
| 25 | Motor | Model | — | XC490BPG | |
| 26 | Nominaal vermogen | kW/rpm | 37/2650 | ||
| 27 | Nominaal koppel | Nm/rpm | 148/2000 | ||
| 28 | Cilinder hoeveelheid | — | 4 | ||
| 29 | Boring × slag | mm | 90×105 | ||
| 30 | Verplaatsing | — | 2.54 | ||
| 31 | Brandstoftank | L | 70 | ||
| 32 | Overdragen | — | 1/1 automatische transmissie | ||
| 33 | Werkdruk | MPa | 17.5 | ||
Beschrijving:
(1) Automatische elektrische hydraulische transmissie door TCM-technologie, gebruik gewoon uw vinger om de vorkheftruck vooruit en achteruit te bereiken;
(2) Japans hydraulisch systeem, door gebruik te maken van Shimadzu-merk Valve and Pump;
(3) Amerikaanse Eaton-stuurinrichting;
(4) LED-licht, met een lange levensduur;
(5) Koperen watertank, met betere warmtestraling;
(6) Rood/geel/groen kleuren voor uw referentie.
Algemene optionele opties:
Japan Isuzu/Mitsubishi-motor, zijversteller, dubbele voorbanden, massieve band, dubbel luchtfilter, verticale uitlaat, vorkverlenging, cabine, vorkversteller.
![]()
3. Onderhoudsadvies en bedieningstraining
4. Betrouwbare onderdelenvoorziening om uptime te garanderen
5. Snelle levering van onderdelen
6. Levenslange ondersteuning voor bediening en onderhoud
![]()
![]()
![]()