SNSC FD35 3,5 ton diesel vorkheftruck 3500 kg zware industriële heftruck
Deze 3,5 ton zware diesel vorkheftruck is ontworpen voor intensieve vrachtverwerkingen en heeft een maximale capaciteit van 3500 kg.
Het reactieve hydraulische circuit zorgt voor een soepele vorkverhoging, gecontroleerde verlaging en een precieze belastingregeling.
Een stijf chassis en een versterkte mastenstructuur bieden een betrouwbare sterkte tijdens langdurig industrieel gebruik.
De bedieningsruimte biedt voldoende ruimte, handige bedieningselementen en een duidelijk zicht naar voren voor een veiliger dagelijks gebruik.
Het is goed geschikt voor productie-installaties, magazijnen, vrachtwerven, logistieke terminals en bouwprojecten.
De machine wordt geleverd met een garantie van 12 maanden en 24 uur per dag technische ondersteuning.
De SNSC FD35 is ontworpen voor het herhaaldelijk vervoeren van zware ladingen in commerciële en industriële installaties.de machine maakt gebruik van een stijf hoofdlichaam en versterkte heftoestellen om de duurzaamheid en de bedrijfsstabiliteit te verbeteren.
De dieselmotor met een hoog vermogen zorgt voor een betrouwbare versnelling, klimvermogen en hefprestaties.Een gekalibreerd hydraulisch systeem zorgt voor een soepele verticale beweging en een nauwkeurige aanpassing van de masthoekDe bestuurdersruimte biedt een breed gezichtsveld, ergonomisch geplaatste bedieningselementen en voldoende ruimte voor langere diensten.
Typische werkplekken:
Paletopslagplaatsen
Vervaardigingswerkplaatsen
Weg- en bouwprojecten
Zeevrachtfaciliteiten
Materiaalverdelingsverbindingen
Uitdagende externe locaties
Mechanisch beginsel:
Het koppel van de motor wordt via de versnellingsbak naar de aandrijfas overgedragen, waardoor de heftruck kan rijden.De motor draait een hydraulische pomp die onder druk gezette olie naar de lift en kantelcilinders stuurtHet stuur bepaalt de richting, terwijl de remonderdelen de snelheid regelen en de vrachtwagen stevig vasthouden.
| Specificaties | Eenheid | FD35 | |||
| 1 | Kenmerken | Kracht | — | Diesel | |
| 2 | Nominale capaciteit | kg | 3500 | ||
| 3 | Centrum van de belasting | mm | 500 | ||
| 4 | Lifthoogte | mm | 3000 | ||
| 5 | Vrije hefhoogte | mm | 145 | ||
| 6 | Vork L×W×H | mm | 1070×125×45 | ||
| 7 | Voorwaarts/achterwaarts kantelen | . | 6/12 | ||
| 8 | Min. draairadius | mm | 2600 | ||
| 9 | Min. grondvrijheid (mast) | mm | 120 | ||
| 10 | Hoogte van de bovenhoofdbeveiliging | mm | 2170 | ||
| 11 | Vooroverhang | mm | 545 | ||
| 12 | Prestaties | Max.verkeerssnelheid (laden) | km/uur | 20 | |
| 13 | Max.heffingssnelheid ((laden/leeg) | mm/s | 470/520 | ||
| 14 | Draagkracht/Klassevermogen | kN/% | 18/20 | ||
| 15 | Afmetingen | Algemene lengte (zonder vork) | mm | 2825 | |
| 16 | Algemene breedte | mm | 1230 | ||
| 17 | Verlaagde masthoogte | mm | 2065 | ||
| 18 | Verlengde hoogte van de mast | mm | 4260 | ||
| 19 | Chassis | banden | Voorzijde | — | 28 × 9-15-12PR |
| 20 | Achterste | — | 6.50-10-10PR | ||
| 21 | Achterwiel | mm | 1800 | ||
| 22 | Breedte van het loopvlak | Voor/achter | mm | 1000/970 | |
| 23 | Gewicht van de rem | Niet-belast | kg | 4250 | |
| 24 | Vervoerslijn | Batterij | Spanning/capaciteit | V/Ah | 12/90 |
| 25 | Motor | Model | — | XC490BPG | |
| 26 | Nominaal vermogen | kw/rpm | 37/2650 | ||
| 27 | Nominaal koppel | Nm/rp.m. | 148/2000 | ||
| 28 | Cylinderhoeveelheid | — | 4 | ||
| 29 | Bore × beroerte | mm | 90×105 | ||
| 30 | Verplaatsing | — | 2.54 | ||
| 31 | Brandstoftank | L | 70 | ||
| 32 | Transmissie | — | 1/1 Automatische versnellingsbak | ||
| 33 | Werkdruk | MPa | 17.5 | ||
Beschrijving:
(1)Auto-elektrische hydraulische transmissie door TCM-technologie, gewoon met je vinger kan de vorkhef voor- en achteruit bereiken;
(2) Japan hydraulisch systeem, met behulp van Shimadzu merk Valve and Pump;
(3) de stuurinrichting van de VS Eaton;
(4)LED-licht met een lange houdbaarheid;
(5)Koper watervat met een betere warmte straling;
(6)Rode/gele/groene kleuren voor uw verwijzing.
Gemeenschappelijke keuzevakken:
Japan Isuzu/Mitsubishi motor, zijdelingse schakelaar, dubbele voorbanden, vaste band, dubbele luchtfilter, verticale uitlaat, vorkverlenging, cabine, vork positioner.
![]()
3Onderhoudsconsultatie en operationele opleiding
4Betrouwbare onderdelenvoorziening om uptime te garanderen
5- Verscheping van onderdelen met snel antwoord
6Levenslange ondersteuning voor exploitatie en onderhoud
![]()
![]()
![]()